В Астрахани построили многофункциональное судно "Алиот" для "Росморпорта"
На судоверфи ООО "Стройлидерплюс" в Астраханской области завершено строительство судна обеспечения "Алиот". Новое плавсредство создано по проекту FPW1 и предназначено для работы в составе флота "Росморпорта".
Готовность судна к эксплуатации подтверждена результатами ходовых и швартовных испытаний. В ходе проверок специалисты оценили работу основных механизмов, устойчивость корабля на воде, маневренность, функционирование навигационного и вспомогательного оборудования. После завершения испытательного цикла Российский морской регистр судоходства оформил необходимые классификационные документы.
"Алиот" относится к категории многофункциональных судов обеспечения. Такие суда используются для выполнения широкого комплекса портовых и морских задач. В их число входят буксировка плавсредств, установка и обслуживание навигационных буев, заводка якорей, участие в дноуглубительных работах, перевозка грузов и экипажей.
Кроме того, судно может снабжать другие корабли топливом и пресной водой. Благодаря этому "Алиот" способен выполнять не только отдельные технические операции, но и обеспечивать повседневную деятельность портовой инфраструктуры и судоходных маршрутов.
Судно рассчитано на эксплуатацию в условиях Волго-Каспийского морского судоходного канала, на подходных каналах и в портах западного побережья Каспийского моря. Район работы предъявляет особые требования к габаритам, осадке и маневренности судна: ему необходимо уверенно действовать на внутренних водных путях, в ограниченных акваториях и при выполнении операций рядом с береговыми объектами.
Длина "Алиота" составляет 24,53 м, ширина - 9,13 м. Высота борта достигает 3 м, а осадка по летнюю грузовую марку составляет 1,6 м. Водоизмещение при полных запасах оценивается в 232,54 т. Без пополнения запасов судно способно находиться в плавании до семи суток.
Такие характеристики позволяют использовать "Алиот" в качестве универсальной рабочей платформы. Компактные размеры упрощают движение по каналам и маневрирование в портах, а значительная ширина корпуса способствует устойчивости при буксировочных, якорных и грузовых операциях.
Одним из ключевых направлений работы судна станет обслуживание объектов морской транспортной инфраструктуры. В частности, экипаж сможет участвовать в установке, снятии и перемещении буев, обозначающих безопасные границы фарватера. От исправности такой навигационной системы напрямую зависит безопасность движения коммерческих и вспомогательных судов.
Судно также может применяться во время дноуглубительных мероприятий. Подобные работы необходимы для поддержания заданных глубин на каналах, подходах к портам и участках с интенсивным судоходством. "Алиот" способен доставлять персонал, оборудование и необходимые материалы к месту проведения операций.
Отдельное значение имеет возможность перевозки грузов и специалистов. Судно может использоваться для доставки запасных частей, технических средств, топлива, воды и других ресурсов между береговыми базами, портовыми объектами и судами, работающими в акватории Каспия.
Проект FPW1 разработало ООО "КБ "Флотпроект". При создании судна учитывались особенности предполагаемого района плавания, характер выполняемых операций и необходимость совмещения нескольких функций в одном корпусе. Это позволяет эксплуатировать "Алиот" в различных сценариях без привлечения нескольких специализированных единиц флота.
Завершение строительства нового судна расширяет возможности "Росморпорта" по техническому обслуживанию каналов, портов и навигационных сооружений. Появление современной единицы обеспечения особенно важно для регионов, где требуется регулярная поддержка судоходства, оперативная доставка ресурсов и проведение работ непосредственно на воде.
После оформления классификационных документов "Алиот" сможет перейти к выполнению задач по назначению. Ожидается, что судно будет задействовано в обеспечении безопасной и стабильной работы Волго-Каспийского транспортного направления, включая внутренние водные пути Астраханской области и прибрежные районы западной части Каспийского моря.
